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進口本田汽油機路面鉆孔取芯機

簡要描述:HZ-20型進口本田汽油機路面鉆孔取芯機主要用途:該儀器采用高速切割技術(shù),與薄壁金剛石鉆頭配套,廣泛用于工程建筑、市政工程、設(shè)備安裝工程和建筑質(zhì)量檢查工程等領(lǐng)域的鉆孔與取芯。

  • 產(chǎn)品型號:HZ-20型
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2021-06-05
  • 訪  問  量:3747

詳細介紹

品牌其他品牌價格區(qū)間面議
產(chǎn)地類別國產(chǎn)應(yīng)用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,化工,能源,建材

一、HZ-20進口本田汽油機路面鉆孔取芯機主要用途:

    該儀器采用高速切割技術(shù),與薄壁金剛石鉆頭配套,廣泛用于工程建筑、市政工程、設(shè)備安裝工程和建筑質(zhì)量檢查工程等領(lǐng)域的鉆孔與取芯。在公路、機場、港口、大壩等混凝土、瀝青路面、石灰石基礎(chǔ)上取芯進行抗壓、抗折試驗。安裝大型機械設(shè)備鉆地腳螺栓孔。 安裝橋梁扶手及交通安全防護欄桿鉆孔。

二、HZ-20混凝土鉆孔取芯機主要特點:

■采用雙立柱結(jié)構(gòu)、螺栓跟進方式,穩(wěn)定性好,操作簡單省力。配有行走輪,移動方便。

■采用高速切割技術(shù)與薄壁金剛石鉆頭配套,可鉆切高強度鋼筋混凝土,鉆進效率高、孔位準確、孔壁光滑、成孔質(zhì)量好、芯樣完整光滑、震動小,對建筑無損害。

三、HZ-20進口本田汽油機路面鉆孔取芯機主要技術(shù)參數(shù):

zui大鉆孔直徑:200毫米

zui大鉆孔深度:700毫米

輸出轉(zhuǎn)數(shù):800—1200轉(zhuǎn)/分

功率:5.5馬力    9.0馬力 13馬力(本田汽油機)

機重:120千克(5.5馬力)190千克(9馬力)200千克(13馬力)

四、HZ-20混凝土鉆孔取芯機操作過程:

■使用前準備工作

⑴加入93#無鉛汽油和高級潤滑油,加入機油的多少可根據(jù)機油尺刻度為

準。

⑵在立柱上加入潤滑油,并轉(zhuǎn)動給進手柄和輸出軸,檢查給進和回轉(zhuǎn)是否靈活可靠。

⑶準備好水源

⑷檢查各部位螺絲是否松動。

■安裝

鉆頭對準孔位后,把三個行走輪搬起,讓底座落入地面。打小孔且混凝土強度不高時,則依靠鉆機的自身重量就可以竟鉆機固定,若打的孔徑較大,鉆機自身重量不能穩(wěn)住鉆機時,可在底盤上放置重物(如砂袋、鐵塊、混凝土塊等)固定或打兩個膨脹螺栓加上壓桿(如槽鋼等)來固定鉆機就,鉆機固定要牢靠,不得搖晃,否則鉆空作業(yè)無法正常進行。

■開孔

以上工作做好后,即可開孔作業(yè),裝上鉆頭,啟動汽油機(詳情見汽油機用戶手冊)把進水管放入水桶內(nèi),水桶要提高到出水泵位置,然后手捏氣囊把水吸入水泵,水泵上水后把水桶放到地面即可。油門調(diào)至zui大,開始輕搖給進手柄,使鉆頭緩慢接觸地面。開孔要決:先給水后鉆進,給進速度要慢,鉆壓要小。嚴禁無水作業(yè),以免燒毀鉆頭和水封。

■正常鉆入

當開孔鉆進2—3毫米深后,即可轉(zhuǎn)入正常鉆進,此時給進壓力適當加大,正常鉆進的要決是:給進壓力要適中,要保持均勻,碰到粗鋼筋給進壓力要減小。做到一聽二看,聽機器的聲音是否正常,看孔口是否返(冒)水。

■終孔

到達所需深度后,即可停鉆。停鉆的要求是:先關(guān)機器后關(guān)水,若是深孔時,還不能立即提鉆和停水,而要用水沖孔一段時間,目的在于將孔內(nèi)的巖粉沖洗干凈,以防巖粉沉淀導致埋鉆,造成取芯困難。

五、HZ-20注意事項:

1、當出現(xiàn)卡鉆時,不允許采用強行起動機器的辦法來排除卡鉆,而應(yīng)采用人工方法(如用加長搬手轉(zhuǎn)動鉆頭)排除后,方可重新啟動機器。

2、當巖芯卡在鉆頭內(nèi)時,應(yīng)立即停止鉆進,及時清除。清除時,只允許用橡膠錘或軟木棍輕輕敲擊鉆頭鋼體,反復敲擊即可將巖芯清除出來。嚴禁用鐵錘敲擊鉆頭或巖芯,嚴禁用鐵棍從鉆頭后部插入敲擊巖芯,以免損壞薄壁鉆頭。

3、使用前應(yīng)仔細閱讀(汽油機用戶手冊)

4、嚴禁無水作業(yè)。

六、HZ-20混凝土鉆孔取芯機維修與保養(yǎng):

1、取芯完成后,要把適當部位擦凈、涼干、涂油。

2、要有專業(yè)人員負責使用保養(yǎng),以保持機器的正常使用。

3、經(jīng)常查看汽油、機油、以防短油造成機器損傷影響壽命。

4、機器長時間使用或使用多次后,應(yīng)檢查一遍各部位螺栓是否有松動現(xiàn)象,以防影響和耽誤正常使用。

5、如機器長時間不使用,應(yīng)把機器化油中汽油放凈,以防化油器浸時間過長,下次不易啟動。

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